Öne Çıkanlar WHO Abdurrahman DİLİPAK Nurfer Tercan 5G Virüs – Platformu Dr. Heiko Schöning

NURLU YOL’DA, Dünya Lojistik Pasaport

Yazan Dr. Nurfer TERCAN


Dubai Gümrükleri, Dubai İpek Yolu'nun rolünün artırılmasına ve Dubai'nin ürünleri, hizmetleri ve entegre taşımacılık sistemlerine olan talebin artmasına yardımcı olmak için Dubai İpek Yolu stratejisinin ilk aşamasının bir parçası olarak bugün Dünya Lojistik Pasaportunu 14 Ekim 2019 tarihinde başlattığını duyurmuş idi.

Eşsiz girişim başlığı altındaki duyurusu, Dubai Gümrük İdaresi'nin bölgesel ve uluslararası ticarette üstlendiği roldeki gücünü arttıracak olan bu sistemin alt yapısına işaret ediyordu. Girişimi, Dubai Kraliyet Prensi ve Dubai Yürütme Konseyi Başkanı Majesteleri Şeyh Hamdan bin Muhammed bin Rashid Al Maktoum; Dubai İpek Yolu stratejisinin uygulanmasının, Dubai'nin istisnai bağlantı ve lojistik hizmetleriyle küresel bir ekonomik ve iş merkezi olarak konumunu daha da artıracak yeni bir ekonomik büyüme aşamasının başlangıcı olarak açıkladı.

Dünya Lojistik Pasaportu, DP Gümrük ve Dubai Ticaret de dahil olmak üzere, DP World ve Data gibi lojistik hizmet sağlayıcılar ile ve Dubai'de ilgili kurumlar arasındaki ticari işlemlerin kolaylaştırılması dahil devlet kurumlarını birbirine bağlayarak işletmeler ve deniz taşımacılığı şirketleri için bir dizi benzersiz operasyonel ve finansal avantaj sunmaktadır.

21 Aralık 2020 tarihinde Kazakistan da Avrupa ve Asya için bir ticaret merkezi olarak konumunu güçlendirmek üzere, gelişmekte olan pazarlar arasındaki ticaret fırsatlarını artırmak için, Dubai’nin büyük girişimi olarak duyurduğu, Dünya Lojistik Pasaport’una (World Logistics Passport /WLP) katıldığını bildirdi.

Kazakistan Ticaret ve Entegrasyon Bakanı Bakhyt Sultanov; ve Dubai Liman, Gümrük ve Serbest Bölge Şirketi Başkanı Sultan Ahmed bin Sulayem bir Mutabakat Zaptı imzaladı.

WLP, nakliye şirketleri için dünyanın ilk lojistik sadakat programını oluşturarak iş dünyasına ve hükümete mevcut ticaret rotalarını aktif olarak iyileştirme ve yenilerini geliştirme fırsatları oluşturmak üzere hedeflenmiştir. Şu anda gelişmekte olan pazarlar arasındaki ticaretin büyümesini sınırlayan lojistik verimsizlik gibi ticari engelleri ortadan kaldırarak, sistemsel olarak çözüme ulaşmasını sağlacaktır.

Asya, Afrika ve Latin Amerika'daki ülkeler, ihracatları ve ticareti için gelişmiş ülkelere bağımlı olduklarından ve birbirlerine nispeten az bağımlı olduklarından, WLP, bu bölgelerin mevcut ürünlerdeki ticareti çeşitlendirmesini ve diğer gelişmekte olanların yanı sıra önemli ürünlerdeki pazar paylarını artırmasında da kolaylık ve hız kazandıracağı düşünmektedir.

Kazakistan Cumhurbaşkanı Kassym-Jomart Tokayev'in liderliğinde, Kazakistan, Kolombiya ve Senegal'den sonra dünya çapında ticaret akışını kolaylaştırmak için uzmanlık paylaşımında resmi olarak Dubai'ye katılan üçüncü ülkedir. Brezilya, Uruguay ve Güney Afrika da WLP'nin ortakları olarak resmi kayıtlı ülkeler arasındadır.

Kazakistan için WLP'ye katılmak, ülkenin ihracat ve ithalatını Avrupa ve Çin'den Latin Amerika ve Afrika'daki büyüyen pazarlara çeşitlendirme fırsatı oluşturmak üzere hedeflenmiştir. Duyuru hakkında yorum yapan Sultanov; “Kazakistan, Kuşak ve Yol Girişimi ile Dünya Lojistik Pasaportu arasında bağlantılı bir sistem olduğunu belirtti. Bu, ulaştırma ve lojistik alanında yeni fırsatlar açacak ve ülkenin tüm transit potansiyelini ortaya çıkaracaktır. Almatı, Kazakistan'ın önemli lojistik merkezi olacak. Şehrin stratejik konumu, Kazakistan'ın Çin ve Avrupa arasındaki ticaretinin payını artırmaya yönelik önemli bir potansiyele sahip olduğunun önemi de altını çizdi.

“Almatı ayrıca bölgedeki Avrasya Ekonomik Birliği, Şanghay İşbirliği Örgütü ve Ekonomik İşbirliği Örgütü gibi pazarlara erişim sağlayan ve bu pazarlar ile Dünya Lojistik Pasaportu ortakları arasında bir geçit görevi üstlenmiştir. Almatı havaalanı, dünya standartlarında geniş bir hizmet yelpazesi sunan bir hava ulaşım merkezi haline gelecektir. Dünya Lojistik Pasaportu üyeliği, Kazakistan'ın daha az kullanılan pazarlara erişimini sağlamak üzere sistemleştirmiştir. Ülkenin stratejik konumu, en büyük şehri Almatı'nın Çin ile Avrupa arasındaki ticaretteki payını Demiryolu ile artırmasına kolaylık ve hız kazandırmaya devam etmektedir.”

Bin Sulayem ise; “Ticaret, ekonomik kalkınmanın hayati bir parçası ve Kazakistan'ın Dünya Lojistik Pasaportuna eklenmesi ile gelecekteki ekonominin büyümesini hızlandıracaktır. Dubai'nin merkezinde lojistik uzmanlığı bulunan WLP, malların ve hizmetlerin dünya çapında nasıl hareket ettiğini yeniden tasarlamaya, küresel tedarik zincirlerinde dayanıklılığı artırmaya ve Kazakistan gibi ülkelerin ellerinden geldiğince müreffeh ticaretin gelişmesindeki tüm engelleri kaldırmaya yardımcı olmuştur.”

Sultanov ve Bin Sulayem’in açıklamalarındaki detayları, Yeni Neslin Sembolü İpek olan Yolunun olmazsa olmazı Orta Asya “Nurlu Yol (Nurly Zhol - Нұрлы жол – The Bright Road of Kazakhstan)”dan geçtiğini tüm açıklığı ile anlayabiliriz. Türkiye’nin 2021 yılı itibari ile hangi yönde ve hangi sistemde yer alacağını da buradan okuyabiliriz…  


 


 


 

Anahtar Kelimeler:
İpek YoluLojistikDünya
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.